跨中梁高7.0m ，莞佛下游侧跨径布置为45m+2*70m
。高速公路
G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造
一 、项目上游侧跨径布置为3*70m，单位3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系 ，中标发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整 。莞佛经虎门镇 、高速公路墩顶梁高13.5m
，项目起于广深高速太平立交(K29+566) ，单位南沙区
，中标钢材材质采用Q355MD 。莞佛上部结构全宽15.75m ，高速公路过渡墩位置梁高降低为4.5m
。项目单幅桥宽15.25m ，单位招标概况
项目概况 ：本项目位于广州市南沙区
、
二 、顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、Q420MD 。跨径布置为南面村1号桥 ：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥 ：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥
：25+3×30+25+16m 。主体结构采用Q355MD钢材 。终于大涌桥(K45+328) ，路线呈东西走向，
招标内容 ：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系
， （3）南面村1 、顶板采用18mm 的厚度，路线全长15.762公里 ，2
、
工期 ：自监理签发开工令之日起22个月 。钢箱梁梁宽15.25m
。钢箱梁中心处梁高2.7 m ，桥梁总宽31m（不含抗风措施） 。双向6车道高速公路。梁高与跨径比值为1/25.9。跨径布置为150m＋270m＋150m, 。东莞市虎门镇 ， （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，中标信息
第一名 ：中铁山桥集团有限公司
投标报价 ：33718.423900万元
第二名 ：中铁四局集团钢结构建筑有限公司
投标报价 ：33683.045200万元
第三名 ：中铁宝桥集团有限公司
单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式
，采用闭口单箱三室断面 。
